Ποιες είναι οι διαδικασίες λειτουργίας του στοίβακτη;

Λειτουργικές διαδικασίες για στοίβαξη

1. Κατά την οδήγηση, η μπούμα πρέπει να αφαιρεθεί και στη συνέχεια να εγκατασταθεί με διαφορετικά μήκη ανάλογα με τις ανάγκες των συνθηκών λειτουργίας επιτόπου μετά την άφιξη στο σταθερό σημείο.

2. Πριν από τη λειτουργία ανύψωσης πρέπει να πληρούνται οι ακόλουθες συνθήκες εργασίας:

ένα. Ελέγξτε το σημείο ώστε ο γερανός να έχει μια σταθερή και επίπεδη θέση εργασίας. Εάν υπάρχει ανώμαλο έδαφος, μπορεί να ισοπεδωθεί με ξύλο ή σιδερένια πλάκα.

σι. Ελέγξτε τη στερέωση όλων των εξαρτημάτων και τη σταθερότητα του γάντζου.

ντο. Ελέγξτε προσεκτικά την καθορισμένη θέση λίπανσης και ελέγξτε εάν το αποτέλεσμα λίπανσης της θέσης λίπανσης είναι καλό.

ρε. Ελέγξτε εάν το υδραυλικό λάδι είναι επαρκές.

μι. Προκειμένου να εξασφαλιστεί η αξιοπιστία των μπουλονιών στερέωσης του δακτυλίου περιστροφής, ο βαθμός προσύσφιξης των μπουλονιών πρέπει να ελέγχεται μετά από 150 ώρες λειτουργίας του εξοπλισμού και, στη συνέχεια, κάθε 1000 ώρες λειτουργίας (η ροπή προσύσφιξης των μπουλονιών είναι 61 kgf M);

φά. Ελέγξτε εάν ο συναγερμός με γάντζο λειτουργεί αξιόπιστα.

σολ. Ελέγξτε εάν το όριο λούφινγκ λειτουργεί αξιόπιστα.

η. Ελέγξτε την κατάσταση φθοράς όλων των συρματόσχοινων από χάλυβα και εάν πληρούν τις απαιτήσεις σέρβις.

3. Λειτουργία γερανού

ένα. Ανοίξτε την τροφοδοσία και το ρελέ ακολουθίας φάσης θα κρίνει αυτόματα τη σειρά φάσεων της τροφοδοσίας, έτσι ώστε ο κινητήρας να είναι στη θετική κατεύθυνση (δηλαδή την ίδια φορά περιστροφής με την αντλία λαδιού).

σι. Θέστε σε λειτουργία τον κινητήρα και περιμένετε να παραμείνει η αντλία λαδιού στο ρελαντί για 3 λεπτά πριν εργαστείτε.

ντο. Λειτουργήστε την κάτω βαλβίδα ελέγχου: πρώτα ελέγξτε εάν η σταθερή συσκευή είναι καλά συνδεδεμένη, στη συνέχεια τραβήξτε έξω τον σταθερό πείρο του εξωκτήρα και χτυπήστε το εξάρτημα εξάρτησης. Εάν η κλίση του άνω δακτυλίου περιστροφής υπερβαίνει την οριακή τιμή, οριζοντιώστε κάθε εξάρτημα στήριξης ξεχωριστά.

ρε. Λειτουργήστε την επάνω βαλβίδα ελέγχου: ο επάνω έλεγχος μπορεί να πραγματοποιηθεί μόνο αφού ρυθμιστεί το εξάρτημα εξάρτησης. Όταν δεν υπάρχει φορτίο, μπορούν να πραγματοποιηθούν αυθαίρετα δύο συνδυασμένες ενέργειες. Υπό φορτίο, επιτρέπεται μόνο η συνδυασμένη δράση περιστροφής και αργής ανύψωσης, αλλά ο χειριστής πρέπει να λειτουργεί προσεκτικά. Ο χειριστής μπορεί να ελέγξει την ταχύτητα λειτουργίας κάθε μηχανισμού μέσω του μοχλού ελέγχου.

μι. Λειτουργήστε τη βαλβίδα ελέγχου διαδρομής: πρώτα σπρώξτε τη ράβδο βαλβίδας της βαλβίδας αλλαγής επιβίβασης και αποβίβασης προς την κατεύθυνση αποβίβασης και, στη συνέχεια, ενεργοποιήστε τις βαλβίδες προς τα εμπρός και προς τα πίσω για να μετακινήσετε τον γερανό. Μετά τη λειτουργία, σπρώξτε τη βαλβίδα αλλαγής στην επάνω θέση, διαφορετικά δεν υπάρχει υδραυλική ισχύς στο επάνω όχημα (ο γερανός μπορεί να ταξιδέψει μόνο αφού ανασυρθούν όλοι οι κάθετοι κύλινδροι εξάρθρωσης).

φά. Ελέγξτε εάν ο διακόπτης διαρροής λειτουργεί αξιόπιστα κάθε εβδομάδα. Δηλαδή, μετά την ενεργοποίηση, πατήστε το κουμπί δοκιμής στον διακόπτη διαρροής. Εάν μπορεί να απενεργοποιηθεί, αποδεικνύει ότι ο διακόπτης διαρροής λειτουργεί κανονικά.

4. Για την ασφαλή λειτουργία του γερανού απαιτείται η αφαίρεση των μπουλονιών στη σύνδεση μεταξύ του άξονα μετάδοσης κίνησης του άξονα και του πίσω άξονα. Αφού στερεωθεί ο άξονας μετάδοσης, μπορεί να ρυμουλκηθεί.

5. Απαιτήσεις για ασφαλή λειτουργία γερανού

Η τεχνολογία και η απόδοση οποιουδήποτε εξοπλισμού δεν είναι 100% τέλεια. Το προϊόν έχει καταβάλει κάθε δυνατή προσπάθεια όσον αφορά την απόδοση και την αναλογία τιμής. Λόγω του περιορισμού του κόστους, η τεχνολογία του εξοπλισμού εξακολουθεί να είναι ατελής. Προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφάλεια λειτουργίας, η αξιοπιστία και η δέουσα αποτελεσματικότητα των χρηστών, γίνονται οι ακόλουθες οδηγίες. Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στη χρήση και τη διαχείριση.

(1) Η τεχνική απόδοση του τμήματος λειτουργίας ανύψωσης της μηχανής είναι ανώτερη από το σύστημα οδήγησης. Ως εκ τούτου, είναι κατάλληλο για φορητή λειτουργία σε επίπεδες και μικρές περιοχές.

(2) Όταν οι τροχοί του γερανού βυθίζονται και δεν μπορούν να ξεκινήσουν, όλα τα εξάρματα μπορούν να χτυπηθούν και τα προστατευτικά μπορούν να αποσυρθούν για οδήγηση και εκκίνηση αφού γεμίσει το λάκκο κάτω από τον τροχό.

(3) Κατά την οδήγηση, ο φλόκος πρέπει να τοποθετείται ακριβώς μπροστά. Διαφορετικά, το περιστρεφόμενο τραπέζι μπορεί να γλιστρήσει λόγω ανωμαλίας του δρόμου, με αποτέλεσμα μεγάλα ατυχήματα.

(4) Δεν επιτρέπεται να βασίζεστε πλήρως στον περιοριστή ανύψωσης της μπούμας για να αποτρέψετε την κλίση προς τα πίσω. Κατά την κανονική λειτουργία, θα πρέπει να σημειωθεί ότι δεν πρέπει να ξεπεραστεί η μέγιστη γωνία λούφινγκ της μπούμας.